Side Dummy Models

Dla przypadków uderzeń udarowych bocznych dostępne są modele DYNAmore (FAT, PDB) i FTSS.

dowiedz się więcej

Frontal Dummy

Opracowane przez firmę Humanetics modele manekinów zwalidowane w oparciu o fizyczne urządzenia antropomorficzne (ATD), które są używane w testach zderzeniowych samochodów na całym świecie

dowiedz się więcej

Rear Dummy Models

Model BioRID 2 służy do badania  przypadków uderzeń siedzeń z tyłu, z naciskiem na przewidywanie obrażeń kręgów szyjnych. Jest rozwijany przez DYNAmore

dowiedz się więcej

Human Model

Model THUMS można zastosować w przy rozpatrywaniu przypadku ciała ludzkiego poddanego obciążeniom udarowym. Niedługo dostępne będą również modele ludzkie o różnych rozmiarach i pozycjach.

dowiedz się więcej

SUFEHM Model

SUFEHM reprezentuje stworzony z elementów skończonych model ludzkiej głowy. Może być stosowany w  symulacji rzeczywistych warunków uderzenia głową, w celu oceny ryzyka obrażeń czaszki i mózgu.

dowiedz się więcej

Child Dummy Models

Manekiny dzieci w różnym wieku opracowywane przez Humanetics oraz DYNAmore, zwalidowane w oparciu o fizyczne urządzenia antropomorficzne. Modele te są stosowane w testach zderzeń czołowych i bocznych na całym świecie

dowiedz się więcej

Pedestrian Impactors

Modele głowy i nóg pieszych opracowane przez DPLP (konsorcjum Daimler, Porsche, Lasso i Peng), ARUP, LSTC i FTSS.

dowiedz się więcej

Free Motion Head Form

Model używany w celu oszacowania możliwego urazu głowy spowodowanego uderzeniem. Dostępne modele stworzone przez LSTC oraz Humanestic.

dowiedz się więcej

Side and Rear Barrier

Modele barier wykorzystywanych w testach zderzeń bocznych oraz tylnych. Opracowane przez firmy Oasys  oraz Cellbond .

dowiedz się więcej

Frontal Barrier Models

Modele barier wykorzystywanych w testach zderzeń przednich. Opracowane przez firmy Oasys  oraz Cellbond

dowiedz się więcej

Moose Model

Manekin łosia zaprojektowany do oceny odporności na zderzenia ze zwierzęciem dla nowych samochodów. 

dowiedz się  więcej

Pendulum Model

Model wahadła zaprojektowany do badania różnych scenariuszy obciążeń i zmian konstrukcyjnych budowli szklanych. Model jest zbudowany zgodnie z normą DIN EN 12600 2003-4.

dowiedz się więcej